Przemysł stoczniowy: Od dziesięcioleci przemysł stoczniowy należy do najważniejszych gałęzi przemysłu w Niemczech. Świadczy o tym przede wszystkim fakt, że powstają tu specjalistyczne statki, które cieszą się popytem na całym świecie – od imponujących statków wycieczkowych, przez luksusowe jachty, aż po najnowocześniejsze okręty wojenne.
Stocznie takie jak Stocznia Meyer, Lürssen/NVL Group lub Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) cieszą się doskonałą renomą na arenie międzynarodowej. Są synonimem jakości, innowacyjności i niezawodności, a ich portfele zamówień są stale pełne. Jednocześnie państwo wspiera ich najbardziej zaawansowane technologicznie projekty, aby wzmocnić branżę w perspektywie długoterminowej.
W tym artykule przyjrzymy się temu, co charakteryzuje niemiecki przemysł stoczniowy – i dlaczego jest on dziś ważniejszy niż kiedykolwiek.
Czym charakteryzuje się niemiecki przemysł stoczniowy?
Niemiecki przemysł stoczniowy charakteryzuje się obecnością dużych, tradycyjnych przedsiębiorstw, które dysponują wieloletnim know-how, bogatym doświadczeniem i najnowocześniejszymi technologiami. Szczególnie silną pozycję zajmują one w segmentach, w których decydujące znaczenie mają jakość i innowacje techniczne:
- statki wycieczkowe
- Luksusowe jachty
- okręty wojenne
Równolegle istnieje szeroka klasa średnich przedsiębiorstw. Wiele z tych firm jest prowadzonych przez rodziny i wysoce wyspecjalizowanych. Obsługują one nisze, takie jak Budowa statków żeglugi śródlądowej lub inne mniejsze statki specjalistyczne, które są wykorzystywane głównie na rzekach i jeziorach.
Od kryzysu do ożywienia gospodarczego
Po trudnym okresie spowodowanym nadwyżką przestrzeni ładunkowej statków i pogłębionym przez spadki w światowym handlu spowodowane pandemią, branża przeżywa obecnie wyraźny wzrost.
Globalny handel znów nabiera tempa, rośnie popyt na zdolności przewozowe statków, a gospodarka morska osiąga historyczny poziom. Nawet dyskusje na temat ceł niewiele tu zmieniają. Towary muszą być transportowane – pytanie brzmi raczej, dokąd płyną statki, a nie czy są budowane.
Dlaczego Niemcy na tym zyskują
Pomimo wyższych płac i składek na ubezpieczenie społeczne Niemcy utrzymują silną pozycję w sektorze budowy statków specjalistycznych. Powód: Jakość i innowacyjność.
Kolejnym czynnikiem jest wsparcie państwa, między innymi poprzez Federalny Urząd Gospodarki i Kontroli Eksportu (BAFA). Wsparcie koncentruje się na:
- innowacyjne konstrukcje statków,
- nowe projekty morskie,
- nowoczesne procesy produkcyjne,
- zaawansowane systemy pokładowe.
Celem jest zapewnienie międzynarodowej konkurencyjności niemieckich stoczni, utrzymanie miejsc pracy, a jednocześnie rozbudowa strategicznych zdolności produkcyjnych na przyszłość.
Dlaczego silny krajowy przemysł stoczniowy jest ważny z punktu widzenia polityki bezpieczeństwa?
W strategii morskiej rządu federalnego kluczową rolę odgrywa własny przemysł stoczniowy. Silna marynarka wojenna wymaga niezależnego, krajowego przemysłu, który projektuje, buduje, konserwuje i modernizuje statki.
Gdyby niemieckie okręty wojenne budowano za granicą, uzależnilibyśmy się od:
- Dostawy części zamiennych,
- Cykle konserwacji,
- aktualizacje techniczne,
- wpływów politycznych.
Producenci sprzętu wojskowego często zastrzegają sobie prawo do współdecydowania o wykorzystaniu swoich produktów – jest to ryzyko, którego Niemcy chcą uniknąć. Dlatego też suwerenna przemysł stoczniowy stanowi strategiczny element bezpieczeństwa narodowego.
Niemiecki przemysł stoczniowy w skrócie
Dwa czynniki mają szczególny wpływ na ten sektor:
1. Światowa pozycja lidera w dziedzinie statków specjalistycznych
Niemieckie stocznie są często numerem jeden w swoich segmentach. Kto planuje budowę superjachtu-pomnika, udaje się do Lürssen. W przypadku innowacyjnych statków wycieczkowych nie ma alternatywy dla Stocznia Meyer . A kto potrzebuje najnowocześniejszych okrętów wojennych, ten trafił pod właściwy adres do TKMS.
2. Wysoka presja kosztowa spowodowana międzynarodową konkurencją
Azjatyckie stocznie, zwłaszcza w Chinach i Korei Południowej, korzystają z:
- niższe koszty,
- tańszej infrastruktury,
- ogromnej wielkości produkcji.
Wynikające z tego efekty skali sprawiają, że niemal niemożliwe jest dotrzymanie kroku na zstandaryzowanym rynku masowym. Dlatego Niemcy koncentrują się na obszarach, w których jakość jest ważniejsza niż cena.
Wniosek: jakość przeważa nad ilością – i sprawia, że Niemcy są nieodzowne.
Niemiecki przemysł stoczniowy jest obecnie wysoce wyspecjalizowany, wiodący pod względem technologicznym i poszukiwany na rynku międzynarodowym. Przezwyciężył kryzys, ponieważ skupił się na tym, co potrafi najlepiej: budować złożone, wysokiej jakości i innowacyjne statki, które nie mają sobie równych na całym świecie.
Dzięki temu niemiecki przemysł stoczniowy pozostaje nie tylko ważny z ekonomicznego punktu widzenia, ale także stanowi strategiczny filar bezpieczeństwa, rozwoju technologicznego i suwerenności przemysłowej.
Praca Tymczasowa Międzynarodowa oferuje Indywidualne rozwiązania dla przedsiębiorstw z branży stoczniowej. Jako doświadczony partner w dziedzinie międzynarodowej rekrutacji personelu pomagamy Państwu w poszukiwaniu wykwalifikowanych specjalistów – w tym w zarządzaniu kandydatami, weryfikacji bezpieczeństwa i zapewnianiu personelu do realizacji projektów. Proszę zaufać naszej wiedzy fachowej i naszej sieci kontaktów – towarzyszymy Państwu od momentu ogłoszenia o pracy aż do pomyślnego zatrudnienia.
